終於又快到了公司放員工旅遊假的時候了,和往年一樣今年公司可以自已去旅遊,

之後回來的時候再報帳就好,可惜公司預算有限,超出的部份只能自已付了

只好能省則省囉,在網上找了幾家訂房網站,最後決定在知名的hotels.com訂房網站訂房

這次訂的飯店是高雄尊龍大飯店 - 高雄

價格還挺優的!折扣還挺不錯!

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商品訊息描述:

主要設施

  • 150 間客房
  • 2 間餐廳
  • 供應早餐
  • 代客停車
  • 會議空間
  • 多語服務人員
  • 婚宴服務
  • 行李寄存

闔家歡樂

  • 電視
  • 免費盥洗用品
  • 電梯
  • 有線電視服務
  • 自助停車 (付費)

鄰近景點

  • 位於高雄市中心
  • 高雄市立美術館 (3.5 公里)
  • 光之穹頂 (0.4 公里)
  • 六合夜市 (0.5 公里)
  • 三鳳宮 (1.1 公里)
  • 新堀江 (1.5 公里)


商品訊息簡述:

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

工商時報【呂淑美╱芝加哥報導】

長榮航空隨著近年進入密集交機潮,稱霸北美航線的增班計畫也加速,預計2018年長榮集團(加上立榮航空)總機隊規模及北美每周航班,有機會各增至100架及100班以上,在北美線也一舉躍升成越太平洋線網絡第5名,創造完美「雙百」新里程碑。

伴隨著新住宿評價王機交機熱潮、增加運能約18%,但也有廉價航空公司加入,長榮航今年票價平均下調10~15%。長榮航空總經理陳憲弘指出,今年營收還是會較去年成長,第3季旺季效應明顯獲利將優於第2季,但面對明年他坦承確實「有機會也有挑戰」。

兩岸關係不佳,陸客來台大幅限縮,陳憲弘說,目前兩岸看不到新的發展,長榮航已採取不開新航點、減班等方式因應,相信情況應不會更壞。

陳憲弘表示,經過近年密集增購新機後,今年長榮航空客機機隊已達66架、貨機8架,再加上立榮航空有15架ATR(其中2架向長榮航空承租),合計長榮航空集團今年機隊數將達89架。

依長榮航的規畫,明年將再交機11架客機,包括777-300ER有7架、A330-200有4架,也將各退役2架;另貨機交機1架777,退役2架MD-11及1架747-400,明年機隊達91架,後年將開始交787新機等,突破百架機隊指日可待。

到今年底長榮航飛北美航線達每周80班,陳憲弘住宿優惠信用卡說,預計明年在西雅圖、芝加哥及舊金山等航點,都將再擴增班次,預估可再大幅增至92班。據此增加速度來看,研判後年有機會挑戰每周100班。

長榮航表示,目前已一舉躍升為越太平洋航線網絡密度第5名,第1名為聯合航空156班、第2名為國泰航空,第3名韓亞航,第4名為加拿大航空。

因應大數據時代來臨,長榮航為更認識客戶,未來將與其他廠商合作,共同開發大數據,預計在2年內分階段研究,針對旅客、會員消費旅遊習性、供應商等進行分析研究,提供更貼心更個人化的服務。

德國與法國兩國外交部長今天(15日)聯袂訪問因戰亂殘破的烏克蘭東部。烏國東部因主張分離的叛軍,在俄羅斯的支援下掀起分離戰爭,從2014年4月與烏國政府軍交戰至今,已造成超過9,500人喪生。

法新社1名特派員在現場目擊報導,德國外長史坦麥爾(Frank-Walter Steinmeier)與法國外長艾侯(Jean-Marc Ayrault)今天抵達烏克蘭東部的克拉莫托斯克(Kramatorsk)訪問。

克拉莫托斯克目前由烏克蘭政府軍控制。

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