終於又快到了公司放員工旅遊假的時候了，和往年一樣今年公司可以自已去旅遊，
之後回來的時候再報帳就好，可惜公司預算有限，超出的部份只能自已付了
只好能省則省囉，在網上找了幾家訂房網站，最後決定在知名的hotels.com訂房網站訂房
這次訂的飯店是高雄尊龍大飯店 - 高雄
價格還挺優的！折扣還挺不錯！
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商品訊息描述:
主要設施
- 150 間客房
- 2 間餐廳
- 供應早餐
- 代客停車
- 會議空間
- 多語服務人員
- 婚宴服務
- 行李寄存
闔家歡樂
- 電視
- 免費盥洗用品
- 電梯
- 有線電視服務
- 自助停車 (付費)
鄰近景點
- 位於高雄市中心
- 高雄市立美術館 (3.5 公里)
- 光之穹頂 (0.4 公里)
- 六合夜市 (0.5 公里)
- 三鳳宮 (1.1 公里)
- 新堀江 (1.5 公里)
商品訊息簡述:
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
工商時報【呂淑美╱芝加哥報導】
長榮航空隨著近年進入密集交機潮，稱霸北美航線的增班計畫也加速，預計2018年長榮集團（加上立榮航空）總機隊規模及北美每周航班，有機會各增至100架及100班以上，在北美線也一舉躍升成越太平洋線網絡第5名，創造完美「雙百」新里程碑。
伴隨著新住宿評價王機交機熱潮、增加運能約18％，但也有廉價航空公司加入，長榮航今年票價平均下調10～15％。長榮航空總經理陳憲弘指出，今年營收還是會較去年成長，第3季旺季效應明顯獲利將優於第2季，但面對明年他坦承確實「有機會也有挑戰」。
兩岸關係不佳，陸客來台大幅限縮，陳憲弘說，目前兩岸看不到新的發展，長榮航已採取不開新航點、減班等方式因應，相信情況應不會更壞。
陳憲弘表示，經過近年密集增購新機後，今年長榮航空客機機隊已達66架、貨機8架，再加上立榮航空有15架ATR（其中2架向長榮航空承租），合計長榮航空集團今年機隊數將達89架。
依長榮航的規畫，明年將再交機11架客機，包括777-300ER有7架、A330-200有4架，也將各退役2架；另貨機交機1架777，退役2架MD-11及1架747-400，明年機隊達91架，後年將開始交787新機等，突破百架機隊指日可待。
到今年底長榮航飛北美航線達每周80班，陳憲弘住宿優惠信用卡說，預計明年在西雅圖、芝加哥及舊金山等航點，都將再擴增班次，預估可再大幅增至92班。據此增加速度來看，研判後年有機會挑戰每周100班。
長榮航表示，目前已一舉躍升為越太平洋航線網絡密度第5名，第1名為聯合航空156班、第2名為國泰航空，第3名韓亞航，第4名為加拿大航空。
因應大數據時代來臨，長榮航為更認識客戶，未來將與其他廠商合作，共同開發大數據，預計在2年內分階段研究，針對旅客、會員消費旅遊習性、供應商等進行分析研究，提供更貼心更個人化的服務。
德國與法國兩國外交部長今天(15日)聯袂訪問因戰亂殘破的烏克蘭東部。烏國東部因主張分離的叛軍，在俄羅斯的支援下掀起分離戰爭，從2014年4月與烏國政府軍交戰至今，已造成超過9,500人喪生。
法新社1名特派員在現場目擊報導，德國外長史坦麥爾(Frank-Walter Steinmeier)與法國外長艾侯(Jean-Marc Ayrault)今天抵達烏克蘭東部的克拉莫托斯克(Kramatorsk)訪問。
克拉莫托斯克目前由烏克蘭政府軍控制。
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